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Spécifications
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| MSRP1 | |
|---|---|
| Manufacturer's Suggested Retail Price | Voir le détaillant pour des détails |
| Haut De La Page | |
| Dimensions1 | |
| Longueur hors tout2 | 2 050 mm |
| Hauteur à la selle, en charge3 | 775 mm |
| Largeur hors tout sans les rétroviseurs4 | 744 mm |
| Garde au sol, à vide2 | 138 mm |
| Angle de chasse (colonne de direction) (degrés) | 21 |
| Angle de fourche (degrés) | 21 |
| Chasse | 84 mm |
| Empattement, à vide | 1 384 mm |
| Capacité totale du réservoir | 20,1 L |
| Capacité du réservoir à huile5 | 3,1 L |
| Poids à sec | 170 kg |
| Poids maximal en charge | 386 kg |
| Capacité de charge | 177 kg |
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| Groupe motopropulseur1 | |
| Moteur | Bicylindre en V, Helicon, refroidi au liquide, 4 temps, 72 degrés |
| Cylindrée | 1 126 cc |
| Alésage | 103 mm |
| Course | 67,51 mm |
| Couple en pointe, norme EU SAE J607 | 111 Nm |
| Couple en pointe, tr/min, norme EU SAE J607 | 8 000 |
| Puissance en pointe, norme EU SAE J067 | 109 kW |
| Puissance en pointe tr/min, norme EU SAE J067 | 9 800 |
| Taux de compression | 12.3:1 |
| Kilométrage, norme EU EPA urbaine, EN VILLE6 | 6,5 L/100 km |
| Kilométrage, norme EU EPA, SUR ROUTE6 | 5 L/100 km |
| Admission | Boîte à air à résistance nulle, admission d'air dynamique |
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| Entraînement1 | |
| Transmisison primaire | Pignons hélicoïdaux |
| Taux de la transmission primaire | 1.806:1 (65/36) |
| Type de transmission secondaire7 | Courroie |
| Longueur de la courroie (nbre de dents ou nbre de maillons) | 149 dents, courroie de 14 mm |
| Taux de la transmission secondaire | 2.815:1 (76/27) |
| Type de transmisison | 6 rapports, pignons à coupe droite |
| Taux de compression, 1ère | 2.462 |
| Taux de compression, 2e | 1.75 |
| Taux de compression, 3e | 1.381 |
| Taux de compression, 4e | 1.174 |
| Taux de compression, 5e | 1.042 |
| Taux de compression, 6e | 0.96 |
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| Châssis1 | |
| Frein avant | Système de freinage ZTL-2 |
| Dimension du disque de frein avant | 375 mm |
| Nombre de disques de frein avant | 1 |
| Frein arrière | Étrier à double piston à montage direct, disque fixe de 240 mm en acier inoxydable |
| Configuration disque de frein arrière et étrier | Disque identique au modèle XB, nouvel étrier arrière à montage rigide de conception Hayes à double piston |
| Dimension du disque de frein arrière | 240 mm |
| Type de suspension arrière et configuration | Monoamortisseur concentrique avec réservoir superposé entièrement ajustable (en compression, en détente et en précharge de ressort ). |
| Type de suspension avant et configuration | Fourches inversées entièrement ajustables (amortissement réglable en compression, en détente et en précharge de ressort). |
| Diamètre du tube de fourche avant | 47 mm |
| Disponibilité du verrou de fourche (vrai ou faux) | Vrai |
| Débattement de la suspension, roue avant, le long de la ligne de fourche | 120 mm |
| Débattement de la suspension, roue arrière, vertical | 127 mm |
| Angle d'inclinaison en compression totale de la suspension, contact doux, gauche (degrés)8 | 48 |
| Angle d'inclinaison en compression totale de la suspension, contact doux, droit (degrés)8 | 48 |
| Angle d'inclinaison en compression totale de la suspension, contact dur, gauche (degrés)8 | 50 |
| Angle d'inclinaison en compression totale de la suspension, contact dur, droit (degrés)8 | 50 |
| Cadre | Châssis à réponse intuitive en aluminium, carburant dans le cadre |
| Description du bras oscillant | Nouveau bras oscillant en aluminium coulé |
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| Roues et Pneus1 | |
| Marque et modèle de pneu, avant | Pirelli Corsa III |
| Marque et modèle de pneu, arrrière | Pirelli Corsa III |
| Dimension du pneu Designator, avant | 120/70 ZR-17 |
| Dimension du pneu Designator, arrière | 180/55 ZR-17 |
| Type de roue, avant | 6 bâtons, ZTL, aluminium coulé |
| Type de roue, arrière | 6 bâtons, aluminium coulé |
| Dimensions de la roue, avant (larg x dia) po | 3,5 po x 17 po |
| Dimensions de la roue, arrière (larg x dia) po | 5,5 po x 17 po |
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| Groupe électrique1 | |
| Type de batterie et spécifications | Scellée, sans entretien, 12 volts, 12 amp/h (selon le conseil international), 200 cca. |
| Spécifications du système de charge | Alternateur triphasé à aimant permanent de 37 amp (520 W en pointe) avec régulateur électronique |
| Spécifications du système de démarrage | 900 W, électrique avec roue-libre. |
| Type de phare et wattages (maximum, minimum et position de l'ampoule) | Phare à trois ampoules avec mode jour. Phare code 55 W (une ampoule (H7) de 55 W), phare route 110 W (une ampoule (H7) additionnelle de 55 W), ampoule de feu de direction de 5 W. |
| Wattages du feu arrière (arrêt et auxiliaire) | Feu arrière 0,55 W, feu arrière 5 W |
| Type de clignotants (retour manuel ou autoannulation) et wattage | Retour manuel, avant = DEL non remplaçables. 3 W (par côté), arrière = ampoules remplaçables, 10 W (par côté). |
| Wattage du feu de plaque d'immatriculaiton | 5 W |
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| Divers1 | |
| Pare-brise et saute-vent | Saute-vent |
| Garantie9 | 2 ans |
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| Couleurs/Finitions/Graphiques1 | |
| Carrosserie (moulée dans la couleur) | Villain Black, Racing Red, Arctic White/Black |
| Cadre | Phantom Metallic |
| Roues | Designer Black pour tous les modèles |
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| Footnotes | |
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