| Prix Net Conseillés |
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| Prix de vente suggéré par le manufacturier (1) |
13 999 $ |
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| DIMENSIONS |
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| Longueur hors tout (2) |
2320 mm |
| Largeur hors tout (3) |
1005 mm |
| Hauteur à la selle: |
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| Standard (4) |
780 mm |
| Profil bas |
N/D |
| Garde au sol (2) |
151 mm |
| Angle de chasse (colonne de direction) (4) |
23,8° |
| Angle de fourche (4) |
22,3° |
| Angle d'inclinaison: |
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| Contact doux, droite (5) |
39° |
| Contact doux, gauche (5) |
38.8° |
| Contact dur, droite (5) |
42.5° |
| Contact dur, gauche (5) |
39.5° |
| Chasse (4) |
123 mm |
| Empattement (2) |
1370 mm |
| Pneus: |
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| Type (6) |
PirelliMD |
| Avant |
Diablo Strada (modèle) |
| Spécifications |
120/70 ZR-17 (spécifications) |
| Arrière |
Diablo T (modèle) |
| Spécifications |
180/55 ZR-17 (spécifications) |
| Contenance du réservoir à essence |
16,7 L |
| Contenance de la réserve |
3,1 L |
| MPG (EPA urban/highway test) (7): |
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| En ville |
5,00 L/100km |
| Sur route |
3,99 L/100km |
| Weight: |
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| Poids à sec |
211 kg |
| Poids total en charge |
431 kg |
| Charge utile |
188 kg |
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| Moteur |
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| Moteur |
V-Twin ThunderstormMD à 45° à quatre temps à refroidissement par air/huile/ventilateur |
| Dispositif de commande des soupapes |
SET, deux soupapes par cylindre, auto-ajustables |
| Alésage et course: |
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| Alésage |
88.90 mm |
| Course |
96,82 mm |
| Cylindrée |
1203 cc |
| Taux de compression |
10.0:1 |
| Alimentation |
49 mm inversée DDFI III à injection |
| Admission (boîte à air pour le modèle BlastMD) |
Boîte à air à résistance nulle |
| Échappement |
Chambre à triple passage à résonance et montage en masse centralisée |
| Couple(North America Per SAE J607) |
114 NM @ 6000 TRM |
| Puissance chevaux (North America Per SAE J607) |
103 cv @ 6800 TRM |
| Lubrification |
Carter sec |
| Contenance du réservoir à huile (Lubrication for BlastMD) |
2,4L |
| Filtration de l'huile |
Élément vissable jetable |
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| Transmission |
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| Transmission primaire |
Chaîne, taux 1.500:1 (57/38) |
| Transmission finale |
Courroie HibrexMD en aramide renforcée 14 mm à longueur constante et technologie FlextenMD Plus, taux 2.407:1 (65/27) |
| Embrayage |
Humide, à multidisque, compensé. Effort du levier réduit |
| Transmission |
5 vitesses, engrenage hélicoïdal |
| Rapports: |
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| 1ère |
2.648 |
| 2e |
1.892 |
| 3e |
1.407 |
| 4e |
1.166 |
| 5e |
1.000 |
| 6e |
N/A |
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| Châssis |
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| Cadre |
Cadre en aluminium avec système d'isolation de vibrations du moteur UniplanarMC, carburant dans le cadre |
| Fourche avant (6) |
Fourche inversée ShowaMD 43 mm avec amortisseur réglable en compression, en détente et en précharge de ressort |
| Amortisseur arrière (6) |
Monoamortisseur ShowaMD à ressort externe avec télécommande totalement réglable en compression, en détente et en précharge de ressort. |
| Roues: |
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| Couleur |
Designer Black |
| Avant |
6 bâtons, aluminium coulé ZTLMC (type) |
| Dimensions |
89 mm (diamètre) |
| Dimensions |
432 mm (largeur) |
| Arrière |
6 bâtons, type XB renforcé, aluminium coulé ZTLMC (type) |
| Dimensions |
140 mm (diamètre) |
| Dimensions |
432 mm (largeur) |
| Freins: |
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| Avant |
Système de freinage ZTLMC, étrier fixe à 6 pistons, disque flottant 375 mm en acier inoxydable inversé à simple face |
| Arrière |
Étrier flottant monopiston; disque fixe 240 mm en acier inoxydable |
| Course de suspension: |
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| Avant |
125 mm |
| Arrière |
125 mm |
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| Electricité |
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| Batterie |
Fermeture hermétique permanente, sans entretien, 12 V, 12 A/h, 200 ADF (selon la cote du Conseil International de batterie) |
| Système de charge |
Alternateur permanent triphasé à aimant de 38 ampères avec régulateur à redresseur au silicium, 494 Watts en pointe |
| Système de démarrage |
Électrique 1,2 kW avec engagement du moteur par démarreur solénoïde |
| Eclairage: (selon réglementation locale) |
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| Phare |
Projecteur double au quartz halogène [H7] |
| Wattage |
55 Watts, phare-code, 55 Watts phare-route |
| Feu arrière/stop |
5 W/21 W |
| Clignotants |
10 W Annulation manuelle |
| Feu de plaque d'immatriculation |
5 W |
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| Style/Confort |
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| Instruments |
Indicateur de vitesse, compte-tours, totalisateur général, totalisateur partiel double reprogrammable électroniques, totalisateur de réserve, horloge, voyant niveau de carburant (plus, le totalisateur général indique les kilomètres parcourus sur la réserve), voyant diagnostic du moteur, voyant pression d'huile, voyant phare-route, voyant point mort et voyant de clignotant. |
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| Couleurs (9) |
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| Couleurs |
Racing Red, Thrust Blue, Midnight Black |
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| Garantie |
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| Garantie |
24 mois (kilométrage illimité) |
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| Notes de bas de page |
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